Caractéristiques
Nouveau Joystick de chargeur
Reconfiguré pour un confort maximal, le tout nouveau joystick du chargeur tient parfaitement dans la main tout en étant positionné plus près de l'opérateur pour une manipulation simplifiée. Il est équipé de boutons de changement de vitesse et de changement de gamme pour que vous n'ayez pas à changer fréquemment de prise entre le joystick, le volant et le levier de vitesses.
Détachement rapides des accessoires
Réduisez le temps et les efforts nécessaires pour remplacer les accessoires frontaux. Le verrouillage hydraulique de la connexion Euro, en option, vous permet d’attacher et de détacher l’accessoire frontal sans quitter la cabine.
Plus grande durabilité, meilleure facilité d’entre
Tous les joints d'axe sont dotés d'une nouvelle bague ultra durable qui améliore la résistance à l'usure. Cette nouvelle bague nécessite également une lubrification moins fréquente, une fois toutes les 30 heures au lieu de la norme industrielle de 10 heures, ce qui améliore la durabilité et réduit les coûts d’entretien.
Redémarrage Xpress
Le redémarrage Xpress permet à l’opérateur de contrôler directement l’embrayage principal simplement en appuyant sur les frein. Le tracteur peut être arrêté sans utiliser la pédale d’embrayage pour une convivialité et une productivité optimales.
Commutateur de frein de stationnement
En n'ayant pas à actionner physiquement les freins à main, la fatigue de l'opérateur est minimisée. Appuyez simplement sur le bouton du frein de stationnement et les freins s'enclenche automatiquement lorsque vous quittez votre siège alors que le moteur est encore en marche, ou lorsque le moteur est éteint. Cette fonction est comprise sur tous les modèles KVT Premium.
Commande de direction multivitesse (MSSC)
Réduisez la fatigue et augmentez la productivité en ajustant la réactivité du volant par rotation. Augmentez l'agressivité de la direction pour une meilleure manœuvrabilité dans les espaces restreints et lors des travaux à la chargeuse.
Feux de travail à DEL
Les feux à DEL puissantes assurent une visibilité excellente lorsque vous travaillez tôt le matin ou tard le soir. Compris sur tous les modèles Premium Powershift et KVT.
Meilleure commande des réglages
Des ajustements subtils du fonctionnement peuvent améliorer les performances. Les réglages suivants peuvent être ajustés par le biais du K-minitor : modulation de l’inverseur , modulation PTO, réglage de la sensibilité du KVT, commande de régulateur de vitesse, fonction de changement de soupape, réglage personnalisé de la vitesse de démarrage.
Système de climatisation automatique
Que ce soit une journée chaude d'été ou une journée glaciale d'hiver, il suffit de régler la température désirée avec le système de climatisation automatique. La température à l’intérieur de la cabine restera constante, vous permettant de travailler confortablement à l'année longue. Compris sur tous les modèles Premium Powershift et KVT.
Specs
- Modèle
- Aucun
- Nom du modèle
- M7-174
- Moteur
- Aucun
- Modèle
- V6108-CR-TIER4
- Type
- Moteur diesel 4 temps refroidi par eau à injection directe avec turbocompresseur et refroidisseur in
- Alésage
- 4.65 po / 118 mm
- Course
- 5.51 po / 140 mm
- Régime moteur nominal
- 2100 tr/min / 2100 tr/min
- Puissance moteur brute @ tr/min
- 168 CV / 125.28 kW
- Puissance à la PDF
- 140 CV / 104.4 kW
- Cylindrée
- 374 po3 / 6124 cc
- Réserve de puissance
- 5 CV / 5 CV
- Alternateur
- 200 A / 200 A
- Capacité réservoir de carburant
- 87 gal / 330 l
- Nombre de
- Cylindres
- 4
- Système de carburant
- Aucun
- Type de carburant
- Diesel
- Système électrique
- Aucun
- Batterie
- 1400 A / 1400 A
- Capacité des fluides
- Aucun
- Capacité du réservoir DEF
- 10 gal / 38 l
- Transmission/groupe motopropulseur
- Type d’embrayage
- Embrayage principal
- Hydraulique multidisques humides
- Aucun
- Engrenage principal changement
- 6 vitesses, Powershift, CVT
- Vitesse de déplacement max.
- 31.2 mi/h / 50 km/h
- Plage changement de vitesse
- 5 vitesses, synchronisé (GST), CVT
- Inverseur
- Inverseur de marche électrohydraulique
- Type transmission
- Semi-Powershift, CVT
- Nombre de vitesses
- Avant
- 30
- Marche arrière
- 15
- Nombre de vitesses (en option)
- Vitesse très lente (marche avant)
- 54
- Vitesse très lente (marche arrière)
- 27
- Système hydraulique
- Aucun
- Système de contrôle
- Contrôle d'effort électronique / détection par bras inférieurs
- Attelage 3-Points
- catégorie 3 / 3N
- Capacité de la pompe (principale)
- 29 gpm / 110 l/min
- Type
- Détection de charge à centre fermé
- Valves auxiliaires
- Soupape mécanique (Deluxe), soupape lectronique (Haut de gamme)
- Nombre de
- Valves auxiliaires
- Maximum de 4 (Deluxe), 5 (Haut de gamme) soupapes
- Capacité de levage
- Capacité de levage à 24 po derrière le point de levage OECD
- 11797 li / 5350 kg
- Prise De Force (PDF)
- arrière
- Régime de PDF/moteur
- 540 tr/min / 540 tr/min
- Avant
- Régime de PDF/moteur
- 1000 tr/min / 1000 tr/min
- Châssis, essieux et freins
- Aucun
- Type essieu arrière
- Essieu à bride ou essieu à barre 110 po
- Pneus
- Standard
- Devant
- 14,9 R28
- Arrière
- 18,4 R38
- Dimensions et poids
- Aucun
- Hauteur totale
- 119 po / 3030 mm
- Longueur totale
- 188 po / 4770 mm
- Largeur totale
- 98.4 po / 2500 mm
- Empattement
- 107 po / 2720 mm
- Poids d'expédition
- 14546 li / 6598 kg
Téléchargements
- Brochures