
Le système à 2 pompes avec détection de charge améliore la fluidité générale des opérations lors de l’utilisation d’accessoires avant, vous permettant d’effectuer des opérations...

Grâce à la conception profilée et étroite de sa queue créée par le porte-à-faux arrière plus court, la KX080-5 présente une excellente stabilité, peut supporter...

La solution télématique KubotaNOW connecte votre équipement Kubota aux outils que vous utilisez. Obtenez des informations essentielles telles que les heures accumulées, le niveau de...

Gagnez du temps et travaillez plus efficacement. À l’aide d’un simple mouvement de l’interrupteur à bascule, la lame orientable hydraulique peut être orientée vers la...

Cette fonction unique vous permet de contrôler le débit d’huile et de prérégler 5 débits différents pour les accessoires. Le débit d’huile maximal est réglable...

Un écran ACL couleur haute résolution de 7 pouces fournit toutes les informations dont l’opérateur a besoin d’un seul coup d’œil pour faire fonctionner l’excavatrice...

La caméra de recul conçue en usine offre une vue grand angle de l’arrière de la KX080-5 en affichant la vue sur l’écran ACL de...

La KX080-5 place votre confort en tête de liste avec un bruit réduit pour les longues heures de travail (72 dBa). Son siège peut être...

La KX080-5 manipule les matériaux sans effort grâce à son système hydraulique à détection de charge et à ses options d’accouplement polyvalentes, disponibles sous forme...

Le démarrage sans clé est offert de série sur la KX080-5. Le moteur peut être démarré en saisissant un code d’accès à 4 chiffres à...

Les trois panneaux d’accès de l’excavatrice peuvent s’ouvrir simultanément. Cela vous permet d’inspecter et de visualiser facilement les composants centraux de la KX080-5. Les composants...

Des chenilles robustes en acier sont une excellente option pour utiliser votre KX080-5 sur des chantiers susceptibles de compromettre la durabilité ou l’intégrité des chenilles...

Les lampes de travail à DEL peuvent être programmées pour s’éteindre 30 secondes à 2 minutes après l’arrêt du moteur. Cela permet à l’opérateur de...

Le ralenti automatique réduit instinctivement le régime du moteur lorsqu’un régime élevé n’est pas nécessaire. Lorsque les leviers de commande sont au point mort pendant...